5.ああ‥‥すばらしきバラ組の世界♪
[素晴らしきバラ] 初めてロードで走りだした瞬間を
皆様・・・・初めてロードレーサーに乗ったのは何歳のときですか？
自分としては ドロップハンドルは３８年前のランドナーで
純粋なロードは２８年目の２３歳の時ですね。
日々に想うのは あの初めての時の気持ちを忘れてはイケナイって事です。
販売する側が・・・・初めてドロップハンドルを握り走る方々の不安を忘れてどうする？
最初のころは あの俊敏なハンドリングに戸惑い、 片手すら離せなかった・・・そう 怖いです。
その不安な気持ちをいつも忘れずアドバイスしたいものです。
先日 ワイズロード志木店にて 初めてのロードを購入されたHさん。
彼女の手記が新鮮でした ↓
【写真提供 椎木様】
彼女は・・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ インターマックス エボリューション！６７００で色っぽい
インターマッククスのトップモデル！！
あの 今中選手も御愛用
この モンスター めっさ走りますよー そして 美しい・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ LOOK ６９５！7970Di2で最強だ
続いてご紹介は LOOK の旗艦です！ ６９５ でしかもスーパーリジットで
デュラエースの 電動だあぁぁぁぁ！
おまけに プレミアムカラーですよ おフランス♪
なんとまあ このフル装備な６９５ のオーナー様は
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ LOOK 566！6770Di2でスッキリだ
オーナーさまは 黄色が大好き！
そして 初めてのロードレーサー。
黄色くて・・・フルカーボンで・・・・Di2 がイイ！・・・・だって女の子だもん♪
だから これだっ！
２００９年の LOOK ５６６ に アルテグラDi2 だあああああああ！
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ BH G5！ヒルクライムで キングだ
バラ組を作り上げる時に とっても考えます。
この フレームにあう色使いをどうするか！
この フレームを オーナ様に任された時・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ ピナレロ FP6！WRでQリング
新春セールの掘り出し物！！
ピナレロ FP6 なんと★★％割引で スンゴイお買い得ですねー
FP-6 は ALのPARISのデザインを受け継いだ名作です
が 時代は FP－７ と DOGMA６０・１ ・・・・・
悲運のヒーローでしょうか？
・・・・・そんな素敵なFP-6が・・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ LOOK ６９５ カナダフラッグ！6770Di2
先日・・・・入荷のLOOK ６９５ スペシャルカラー
カナダフラッグカラー・・・・本日納車しました。
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ ウイリエール グラントゥリズモ！6770Di2 追記
御同輩の皆様・・・・寒さ激しき今日この頃・・・如何お過ごしでしょうか？
さて・・・・志木店次回納車の素晴らしきバラ組は ウイリエール社のグラントゥリズモです。
チェントウノの弟分ですね ええ グラントゥリズモ・・・そうです GT です。
我々の世代 【まあその・・・オッサン】
においては
GT って言葉には
特別な響きがあります。
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ LOOK 695！2011 ホワイトDi2
２０１２年モデルの上位フレームの殆どがDi2対応フレームになってますね！
【Di2対応とは電線がフレーム内部を通るので外観がスッキリします。 ＊ 2011まではDi2専用タイプでしたから
ワイヤー式か電動かの二者一択。 ２０１２は好きな方が選べます】
当然・・・・LOOKの６９５でも２０１２モデルは 電動もワイヤードも同じフレームで共用です。
そんなおり・・・・組み立てたのは ２０１１モデルのホワイトカラー！
とっても綺麗なホワイトです。。。。。。オーナ様の御希望で電線は極力内蔵にしました。
↓ とその動画
[ﾊﾞﾗ組]アルテグラDi2 取り付け日記 【LOOK 695しかも１１年モデル】
DI2を取り付けるにあたり・・・・・
まあね なんの工夫もなく・・・あの黒いトンネルテープで取り付けるのも
それはそれでいいんですが・・・もし可能性がある場合は
極力スッキリ付けたいですね。
今回は LOOK ６９５ の2011モデル。。。。
しかもDi2内装モデルではない ノーマールバージョンの例です。0
ふつうなら 露出なわけですが オーナー様の御希望と
このデビルハンドで なんとかしちゃいました！
9770に比べ・・・・６７７０のコネクターは細いのでそれは可能でした。
直径は ５ミリですので ５，２ミリの穴なら通線可能です。。。。。
しかし ここで大きな障害がっ！
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ ピナレロ PARIS！2012 ホワイト
２011PAROS に続いて 納車したのはきしくも・・・・2012のPARIS でした。
艶消しなんです・・・・・・・マッドカラー・・・・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ ピナレロ PARIS！2011 RED
なんとまあ １２月ですが・・・・本年度モデル30％引きです！
そんな あなたに素晴らしきピナレロの 赤！
イタリアンレッドのメインカラーに 1.5Kのヌードカーボンがアクセント！
この魅力的な 赤は・・・・・もうありません。
2011の特権です・・・・
組み合わせるのは
カンパニョーロの イレブン
コーラスグレードです。
2011からは イレブンのコーラス以上は
RDとEPのバネレートが上がり・・・・
シフトフィールはバチンバチンと
往年のフィーリングが蘇りました。
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ LOOK ６９５！コフィデイス
２０１２年カラー コフィデイス・・・・・・カッコいいですううう
組み合わせは スラムのREDのブラックバージョオン
ﾜｲｽﾞｶｯﾌﾟ 彩湖４時間レース・・・あの大型景品は・・・
先日 行われたﾜｲｽﾞｶｯﾌﾟの大型景品に
LOOK の 566が ありまたしっ！
本日 お渡し完了したので 報告いたします！
↑ ジャジャン～♪ ええ 当日の景品はXSサイズでしたが
御本人に合わせて Sサイズに変更しました。。。色もね・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ カサーティ レーザー！タイプB
スティールです・・・鉄です！
最近は・・・・・クロモリじゃないんだね・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ LOOK695 ｽｰﾊﾟｰﾘｼﾞｯﾄ！序章
志木店にも やってきました・・・２０１２年型 LOOK ６９５
← コフィディス・チームレプリカ・カラー
スパッとした 色彩感覚♪
こちらのフレームはもう嫁ぎ先が決まっています
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ LOOK ６９５沖縄仕様！モンドリアンDi2
ある日・・・・・電話がなります。
遥か彼方の地 沖縄から・・・・・『６９５のモンドリアンまだありますか？』 と
メンソーレ！ ありますとも！ 今の季節・・・日本で最後のモンドリアン・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ プロジェクトワンファイヤー！6.9SL
トレックファンのオーナー様は・・・・
二台目のオーダーも
トレックプロジェクトワンでございました
そもそも バラ組を 二台以上依頼されるは
自転車屋の誉れで御座います。
ええ ・・・・・ ありがたき幸せです
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ COLNAGO C59フランスチャンプその１
日本入荷も僅かな・・・・フランスチャンピオンカラー♪
シッカリ志木店でも組んでおります。
片田舎の小さい支店ですけど・・・常時 ハイエンド祭りで御座います
← C59を 組もうとして気になっいたのがココ
・・・・BBの下側のワイヤーリード部です。
このフロントディレイラのワイヤー経路は
なんだかフレームに直接擦れそうで心配。
丸い穴のエッジにワイヤーが当たったらトラブリそうです
で・・・・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ PINARELLO ２０１１ パリ
ええ・・・・ピナレロのパリ・・・・名作です。
新座にお住まいのNさんから
オーダーを頂き・・・・
参加レースも近いので速攻で当日納車
← はい 店の前でニッコリしてるのはNさん
じゃなくて バイトのS君
ええ 今日はバイトじゃないけど
Nさん号組み立てショーの観客でした
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ ＬＯＯＫ ２０１０ ５６６
自動車のフランス車のサスペンションは非常にシナヤカで乗り心地が良いと評判。
ああ ・・・・国民性なんでしょうか？ ＬＯＯKの乗り心地もサイコーです
LOOKのベンチマークは ５５５や５６６です。
← LOOKの本質
走り出しの瞬間から感じる
その良心・・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界♪ Ｉｎｔｅｒ Ｍａｘ新型SESTRIERE
2011年型の セレストリエール を知っているかっ！
そもそも 抜群に加速する登坂スペシャルマシーンであるのにだっ！改良！
新型はヘッド下側ベアリングが大口径化されて
しかも 値下がりしていますからっ！！！！
凄いぞ！ ななんと １７万円です。
もちろん かっこいい像
まあね ｲﾝﾀｰﾏｯｸｽの欠点は・・・
なかなか 日本に来ないことだす
随分待って やっと納品されました！ 速攻で組みました。
PLASMA STD ForDi2内装仕様 改
はい～ Di2 インストール完了しました。
ええ・・・ワイヤーのSTD仕様でしたが Di2内装仕様に改造無事に出来ました
← EASTONのハンドル・・・
チョびっと 加工し配線を上手く通しました。
うーん ある程度手を入れないと
イメージとおりになりませんね。
オーナーさまも御満足でした
PLASMA を Di2内装仕様に改造する方法
うー んん どう考えても・・・・Ｄｉ２は トライアスロンに有利です！
ＴＴにもね。。。。。だって ダウンヒルバー先端でも ブレーキレバーでも
どっちでも 変速できるでしょうが！！！！！
有利だ！！！ で・・・ＴＴマシンのＰＬＡＳＭＡを所有の志木の御客様が
７９７０をインストールするはこびとなり・・・・
空気抵抗少ないプラズマに 配線を外側付けてどーする！！
ソンナンジャ駄目ダッ！
空気抵抗少ないからって買ったのに意味ないじゃーん！
この際、 内装仕様に改造しよう。
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 LOOK６９５ Di2仕様記２完成
今が旬のＬＯＯＫ６９５ 上質で絹の肌触りをオーナー様は感じるでしょう。
わたし 実はカンパ党員です。ええ
カンパニョ～ロが大好きなんです
が ・・・・この６９５に初めて乗った時・・・・・
ああ Ｄｉ２ が ウルトラ 似合うなり～♪
と 思いました！
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 LOOK６９５ Di2仕様作製記１追記
私・・・・最高の傑作と思うバイクに DOGMA60.1とLOOK 695 がありまして・・・
もし その二台を同時所有されたら こんな幸せないぞっ！ と思います。
私から DOGMAお求めの御客様で６９５購入は今回でお二人目♪
そして今回も電動デュラエース仕様です。。。。
しかも 日本で 一番スッキリとした 電動配線にチャレンジしました！
【日本で一番スッキリした Di2のドグマ】 ← 過去記事クリック下さい
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 ANT★RES ビバ！オリジナル♪!
先日の・・・・ワイワイセールのリストに なんと３万円以下の １０速度ロードがありまして
ビックリ価格でしたので。。。奥様用にロードを製作・・・
お手持ちのパーツをインストールし ほぼバラ組的 完成車となりました
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 マスターＸライト ビバ！クロモリ!
私が中学生の頃は クロモリが最上グレードで ハイテン鋼でも高嶺の花で
クロモリ トリプルバデット なんざ御大臣様が乗るモノでしたねー
← カーボン全盛期の現在でも
現役バリバリ カタログモデルは
コルナゴの マスターＸライト
志木店でも 納車いたしました
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 LOOK 695 モンドリア～ン!
わらくし・・・・・とっても幸せです・・・・・何故なら 毎日毎日
素晴らしきフレームを使い 組み立て出来ますので 嬉しいです。
本日のバラ組は LOOK社の ６９５です。 しかもスペシャルカラー
おおおおおおお・・・・・モンドリア～ン♪ は
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 デローサ ＫＩＮＧ３!
このまえの ワイワイセールではいくつかの ウルトラお買い得５０％オフがっ！ありました
２００９年モデルは ５０％ オフなんだけどさ キングスリーもかっ？
いいのかね 本当に・・・・約 ６０万円引きです
しかし・・・・オーナー様には 更なる野望が！！！！！
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 ピナレロ ＦＰ３!
昨年は 完成車のみの販売でした ＦＰ３
今年はね フレーム売りですよ。
← 本日 くみ上げたＦＰ－３は
チームスカイカラー
そうです 青がテーマカラーなんですよ
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 サーベロ Ｒ３!
先先週・・・・練習中の落車により フレームが折れてしまったＭ島さん
幸い 骨は折れず・・・・そして ココロも折れませんでした・・・・
← 鎖骨にはすこしひびがはいったのですが
自転車魂は まったく折れず・・・・
本日 ニューフレームに載せ換え完了
サーベロの R3 です！
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 S-Works SL3!
S-WORKS SL3
うーん 太いです
そして 細いです
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 InterMax SESTRIERE!
高校生なのに・・・こんな素晴らしいフレーム乗っちゃっていいんろうか？
← お気に入りの愛車の納車は
とても 幸せです
数年前から アンタレスのチューンアップし
そろそろ身長の伸びもとまるとふんで
新ﾌﾚｰﾑに載せ替えいたしました！
わいわいセールだとバラ完もこの価格！！ 特価ケベル
定価￥２１０,０００のフレーム
KUOTAの「KEBEL」が４０％オフ
￥１２６,０００！！
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 Dedacciai ASSOLUTO!追記
ハイモジュラス・カーボンですからっ！
Dedacciai 社の歴史と技術が生み出した
超高次元バランスの極上フレームが
ストラーダ・アッソルトです。
← 当ＨＰを御覧になり・・・
志木店に訪れたオーナー様を待っていたのは
運命的な出会いでしたっ！
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 LOOK 695 XSサイズ三台目
← 志木店 LOOK ６９５ 三台目の納車。
今度は サイズXSです。
うーん 純白のフレームに
純白スポークのスピナジーが
良く似合います・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 KOGA スカンジュウウム!
KOGAの 超お買い得の リアルレーサー！！
Full Pro Scandium ！！
先日 御来店頂き、あれこれ御相談したお客さま
本日再来店され・・・本受注・・・・
打ち合わせすると いまこの店内に全ての部品があるじゃーあーりませんかっ！
・・・・・・ニヤリ・・・・・
ならば 即納だぁぁぁぁ♪
昼 受注して
夕方 納車は。。。。
漢 の ロマーン ♪
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界ピナレロ 白い！ パリ
白いパリが ３ヶ月待ち後に志木に到着。
オーナー様と決めた 大まかなパーツは
コンポが7900
で ホイールが RS80-C50
って事だけな中での フレーム到着・・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界ＣＸ－１ ヒマワリカラー
コルナゴ のモデルの一部には・・・
アップチャージのかかる カラーリングがあります
・・・所謂、 カタログカラーですが
スペシャルな 色彩・・・・
コルナゴの スペシャルカラーは・・・・→
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 LOOK 695 Lサイズその2
身長１８０ｃｍのアナタ様は ・・・・ もし ＬＯＯＫ 買う場合 Ｍ か Ｌ か 悩んでます？
↓ これです Ｌサイズです
← クリックで拡大
サドル～ＢＢ ７６０m/m
サドル 後退量 84m/m
サドル先端～ハンドル芯 580m/m
サドル先端～ブラケット内側732m/m
で こんな感じになり・・・・・
ああ・・・・素晴らしきバラ組の世界 LOOK 695 Lサイズその１
入荷お待たせしていますLOOK ６９５ですが・・・・志木店 ６９５のLサイズ 組み始めました
← 早速 重さを計りました
ポスト
ステム
クランク
フォーク
ヘッドセット
込み込みの重量で ２．５ｋｇ です。
そして今回はﾌﾚｰﾑ組み換えですので・・・・
ああ・・・・素晴らしき バラ組の世界 DEROSA MERAK
わたし・・・・このヌードカーボンに 赤いライン っいうカラーリング 好きです
← さすがの ＤＥ ＲＯＳＡ ・・・
艶っぽさが もー 圧倒的です。。。
この 色っぽいﾌﾚｰﾑに・・・・シマノの新型オールラウンドディープホイールが
どのように 嵌っちゃったかを 動画で御覧下さい！！
ああ・・・・素晴らしき その後の赤いパリ
先日御紹介した 赤いピナレロ 2011
冬は どーする？ああ・・・・すばらしきバラ組の世界♪
ロードレーサー・・・・・・昔はさ 冬には乗んなかったんだよねー
最近は ウエアが進歩してきたんで、関東くらいならバリ乗れます？
・・・・・冬場はMTB?
← いやさー
最近はシクロだべさ？
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 PARIS 50-1.5 ３T&ボ-ラ1
ピナレロの新作は パリ！！ ３色展開でございまして・・・私的にはこの赤が！！
とっても好きでございます・・・・
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 リドレー ノア！
空気抵抗から アナタ様を開放するために
遠くベルギーの地から日本に降立つ 白い稲妻
← この自由な造作
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。LOOK 566コンフィデンス7900/6700
年度を跨って・・・・次年度モデルとの差がカラーリングだけっのはよくある話です。
本日、組み上げた LOOK ５６６のオーナー様は この色が好きなんです！
← ２０１０年の コンフィデンスカラー
オーナー様はいろいろと悩んでいたら１１月になり
そして やっと候補決めたら・・・・
もう２０１１年モデルの市場で・・・・
ギリギリのタイミングでの入手でしたよ。。。
日本で一番スッキリとDi2 な DOGMA60.1 動画
９月に 志木店から ドグマDi2内蔵仕様を御購入の御客様・・・・・
サイクルモードで コルナゴの限定車を見たときに
その 配線見えない 究極の内臓率に衝撃を受け・・・
是非ともドグマ号もそうしたいと・・・
ハイやってみましたよー 動画で御確認下さい。。
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。DOGMA60.1 EASTONEC90SL465mm
横須賀にお住まいの C様 からオーダーを頂きました・・・ドグマのホワイト/カーボン
・・・・・・当初の納期は来年の２月だったのに・・・・・突然の入荷のお知らせ。
← まあね イタリアだから・・・・
納期が急に早まる事もありますね。
で この・・・ホワイト＆カーボン
白いカーボンではありません。
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。KUOTA ウルトラカンパ・レコのBケージ！
KUOTA
KREDOのウルトラ！ ２００９モデルが なんと５０％オフ！！
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。サーベロ Ｒ３やっぱ赤い３Ｔだ！
サーベロの Ｒ３にはね ３ＴＴＴの シートポストが付属しています。
・・・・・赤いラインのニクイ奴・・・・はい チームですね。
フォークも ３ＴＴＴのフンダだしね これはもう ステムとハンドルも・・・・
↑ 同じ パーツで揃えると カッコいいぞうぅぅぅぅぅ！
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。KOGA 3台目ＤＥＤＡ クワトロ！
← 志木店 ３台目のスカンジュウムは
元バイクからコンポ載せ換えでの組み立て
自転車の心臓部たるフレームをコンバートすれば
新しき 世界が拓けます♪
昔から 自転車の顔はクランク なんて言えれていましたが
私は 凄ーく ステムに拘りたいです。
ステムによる バイクの印象の変化はとても大きいです。
DEDA の新作 QUATRO2 と ＲＨＭ０２
うふふ・・・・カッコイイぞう！
この２品 ＤＥＤAでは セカンドグレードですが とても高品質です
← ハンドルは いつも触れている部分
とっても大切なパーツです。
この２品は６０６１番のアルミですので
しなやかな 優しさを持っています。
スパルタンな スカンジュウムフレームとは
ナイスな マッチングと予想しています。
・・・・・・バラ組に限らず 現在完成車にお乗りのアナタ様が
ハンドル周りのグレードアップを お考えの場合・・・・
この デタチャイ コンビは 超オススメで御座います
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。ＢＭＣ Cyclo Cross CX02！
一度やったら 病みつきになるらしい
摩訶不思議な高負荷パラレルワールド
シクロ・クロスの世界。。。。。
関西ではバリ流行っているのですが・・・・最近、 関東でも流行の兆しがっ！！！
← 早速 志木店でも納車しました
シクロクロス♪
ＢＭＣの ＣＸ０２
うふっ！ カッコイイぞ！
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。DOGMA60.1 S・麗子Ｔｉ仕様
自転車ブランドはいろいろですが・・・・・
そのブランドに似合うコンポーネントってのはあります
← クリックで拡大
ピナレロ・ドグマには
カンパニョーロが似合います。
し しかも 今回はスーパー・レコード
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。DOGMA60.1その３サドルは軽いのが・・
志木店 超ハイスペック ドグマ60.1はね
まだまだ 進歩してんですね・・・・オーナー様は無敵のドグマを作りたいのです
今日は サドルを９５ｇ ジャイアントに・・・・・・
これで好結果を得れば・・・・サドルは ７５ｇになるかもね。
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。DOGMA60.1その２ 超軽量クランク
今回の ドグマはとことんイチャウ仕様ですので・・・・・
クランクも軽い！
← はい・・・トライスポーツ という
漢と書いてオトコダゼ的 挑戦運動問屋さん
が 輸入します 漢パーツ！
その名も クラビクラ♪
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 DOGMA60.1その１ ３TTT
志木店次回納車のDOGMAは 惜しみなく軽量パーツを盛り込んだスーパーバージョンになります
フレームは届きましたが・・・・・・とっても大切な部品がまだ来なくて
全体像はまだお見せできないのが残念です。
ステムは３TTT社の ARX-LTD です
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 イザルコミルラム ボーラ１
わたし・・・・・このカラーリング好きなんです♪
フォーカス・イザルコ・・・・２００９モデルです。。。。。４０％オフなんですよ
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 CAAD-9in電動デュラ
ＣＡＡＤ９はね 同じ名前で進歩しているんだ ズルイぞキャノンデール。
いつのまにやら ＢＢ３０
傑作ですから ＣＡＡＤ シリーズ
フルカーボンがなんだっ！
アルミはな
アルミはな
凄いんだぞっ！
クネゴが愛した 至高のアルミフレーム。
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 コルナゴ 地球色ＥＰＳ
あ～なんと言いますか・・・・・・
このデザイン この色使いの発想は・・・・流石のイタリアでしょうか。
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 ＣｅｒｖｅｌｏＳ１
カーボン カーボンと 炭素素材がもてはやされていますけど・・・・
スプリントレースにはアルミの瞬発力は大きなアドバンテージになります。
沢山のメーカーの中で キャノンデールのＣＡＡＤ９と
このＣｅｒｖｅｌｏ Ｓ１は アルミリアルレーシングの２大巨頭と言えるでしょう。
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 ＡＮＴ☆ＲＥＳ２１０
ＡＮＴ☆ＲＥＳ のアルミモデルの最高峰 ２１０・・・・・最後の１台？で組んだのは
新座市からお越しの Ｋ様・・・・・・とっても嬉しそうな笑顔♪
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 GIANTTCR ADVANCED
どうも 日本市場・・・・・・デカイ人には困った品揃え。
長身・・・・185cm以上の方にはなかなか選択肢がありません。
世界一の自転車メーカー ジャイアント そこらへんも大丈夫です。
TCR アドバンスドの フレーム売りにはＭＬなるサイズがありまして
上記画像の状態で サドル～ＢＢ芯 768mm. サドル～ハンドル芯高低差118mm
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 ＢＭＣＳＬＣ－０１
スイスの天才デザイナーの未来的スケルトンが魅力のＢＭＣ
すべてのパイプが複雑な形状で 集合部は美しき曲線で構成。
トップモデルはＳＬＲに譲りましたが
同じ内容なのにプライスダウンのＳＬＣ－０１
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 ＤＯＧＭＡ６０．１
オーダーから ７カ月お待たせしました ドグマのブルーカラー♪
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 アンカークロモリRNC3
日本の誇る自転車メーカーの勇‥‥ブリジストンサイクルのクロモリバイク
ＲＮＣ３ はカタログ的には入門マシンですが とっても上質で御座います。
しかも フレーム単体販売が御求め易い価格で カラー等選択出来ます。
オーナー様と たくさんの色見本から悩みながら選んだ 素敵なメタリックシルバー♪
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界 ＥＰＳ
オーダーしてから どれくらいたったのだろうか？
４カ月はたった ある日にＥＰＳは届きました
この塗装の緻密さ 細かさを目の前で見ると
まあ 納期が掛かるのも納得でしょう。
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界 イザルコ・ミルラム
フォーカスのイザルコ・ミルラム
２００９年のカラーが私は好きですねー
このステキなﾌﾚｰﾑ オススメ価格でして
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界 ＦＳＲキャプテン カヨちゃん号
FSR こと船橋サンデーライドにて 御客様でありながら献身的なバックアップ頂き
江戸川区からお越しのキャプテン三河屋さん いつもありがとう御座います。
そんなキャプテンの次期ＦＸ戦闘機は フォーカス社の
カヨちゃん♪
ああ‥素晴らしきバラ組の世界 ドグマ60.1電動デュラ‥サイズ515
志木店にて ４台目のＤＯＧＭＡ60.1は電動デュラエースでのアッセンブル。
ホイールはドグマの特性にマッチするコスミックカーボンＳＬＲ。
オーナー様は入間市からお越しのＭ様
既にＬＯＯＫ ５９５
ＴＩＭＥ ＶＲＳ バイブレーサー
と煌びやかな名車を御所有。
３台目の恋人にドグマを選んでくれました。
出会いは先月の志木店 ドグマ試乗会
やはり 実際に走って感じてみないと
そのフレームのホントのところは分かりません。
Ｍ様は 試乗後、御購入を御決断。
めでたく本日 御嫁入りとなりました。
← サイズ５１５におきまして
ＢＢ～サドル高 ７１５ｍｍ
サドル～ハンドル芯 高低差 ８６ｍｍ
サドル先端～ＳＴＩレバー先端距離７０５ｍｍ
で ステムは１００ｍｍ にてこのバランス。
← 赤いサドル フィジークと
クールな ＦＳＡのハンドルもベストマッチ。
‥‥赤いモストＴＡＬＯＮの入荷待ちでもあります。
← ペダルは入荷ホヤホヤの
ＬＯＯＫ ブレードカーボンでして
所謂、最強の組み合わせ♪
実測重量は このフル装備の状態で７．４５キロでした。
さらにホイールがチューブラーのフルカーボンになれば６キロ台でしょう。
オーナー様にはこれから春に向かい 素晴らしきサイクルシーンが待っているでしょう
Ｍ様曰く‥‥『バイクでない恋人も募集中なので そこんとこ宜しく！』との事。
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 Ｃｅｒｖｅｌｏ Ｒ３
サーベロ社の 素晴らしきロードバイク Ｒ３
かのサストレが愛用し グランツールで山岳を制したマシンですね。
四角断面の極太ダウンチューブと
美しい曲線で構成されたマッチョなＢＢ
カタログでは 軽量と高剛性を謳っていまして
確かにこの造形は只ならぬ迫力であります。
パリ～ルーベの悪路にも耐え
軽く そして 強い
相反する要素が高次元で実現出来るのは
サーベロ社の努力の賜物です。
職業柄‥ 毎日、フレームを手にしますが
このＲ３の軽さはトップクラスです。
フォークもですね3T社の Funda Proでして
こいつも一級品です。
フォークの性能が 想像以上に大きいといつも思う私としましては
3T Funda Pro と Ｒ３の推進力に超期待です。
← マッチョな前三角に比べ
とても細い シートステイ。
しなやかな トラクション性能で御座います。
白と黒のみのカラーリングは 一種独特な凄味のあるオーラを放ちます♪
コンポはシマノ ７９００デュラ。 ホイールはフルクラムＲ０。
ハンドルがですね‥‥３ｔのカーボンにするのですが まだ手元になく
全体の画像は 近日中に追加しますね。 実測重量もその時に。
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 ＬＯＯＫ５６６
本日のバラ組 素敵な相棒納車は ＬＯＯＫ ５６６
御客様は 東京都練馬区からお越しの Ｔ 様。
わたくしと 非常に近しい年代の Ｔ 様は
わたくしとは 違い 若い頃、実業団経験もある本格派♪
最近はトライアスリートだったのですが 久しぶりにロードを御新調。
ロード → ＴＴマシン → 純粋ロード との車歴でニコニコ笑顔で
組んだ私も 喜んでもらえて嬉しいです。
← ＴＴマシンと ロードはポジションが
ずいぶん違いますので
これから ポジションは詰めていきます。
ですので コラム＆ワイヤリングは長めで。
０９モデルの ＬＯＯＫ ５６６ ‥‥ 御値打ち価格になっています。
何故なら ２０１０年モデルとの差は カラーリングだけですので。
シナヤカな乗り味は これがＬＯＯＫだぁ的 シルキーライド。
休日が待ち遠しい 相棒の誕生です。
オーナー様に 良い風が吹きます様にっ！ ｂｙ野澤
素敵な 完成車 ２ プロジェクトワン
バラ組ではありませんが‥‥
バラ組の魅力に匹敵する ＴＲＥＫ プロジェクトワン！
ちょっと納期は掛かりますが 自分好みのカラーリングが選べます。
バーテープ サドル アウター なども
スペシャルカラーで♪
アナタ様だけの 世界に１台の相棒。
← 今回のプロジェクトワンはホイールも別注。
ＥＡＳＴＯＮ の ＥＡ９０ エアロは
志木店イチオシ チューニングホイール。
安心感溢れる平地巡航性能と軽々登坂性能のベストバランスホイールです。
色合いが 今回のフレームカラーにもベストマッチ。
← プロジェクトワンは ネームを
トップチューブに入れる事も出来て♪
【左画像は画像処理で塗りつぶしてあります】
志木店近郊の 御客様は
『今後は 彩湖サンデーライドにも参加し バリバリとサイクルライフを楽しみます』
と これから訪れるであろう 素敵なサイクルシーンに目を輝かしていらっしゃいました。
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしき バラ組の世界 ＣＥＲＶＥＬＯ Ｓ１
空気を切り裂く
極小の翼形状
前面投影面積！
ＣＥＲＶＥＬＯ は 空気と友達
風と共に走る ロードバイクです！
東京都光ヶ丘からお越しの Ｉ さんは
まだ高校生ですが 頑張ってアルバイトし
念願の高性能バイクを購入しました！
ＣＥＲＶＥＬＯ Ｓ１ はアルミバイクで
抜群のスプリント力がありましす
若い Ｉ さん の脚力にバッチリです
コンポーネントは シマノ アルテグラ
このシマノ入魂の傑作は
若い力と 弾むようなＳ１と共鳴し
見事な音色を奏でます。
御客様のコメント 『これで 今年はＪＣＲＣデビューし 表彰台に登りたいですっ！』
ｂｙ野澤
ドグマ60.1 納車３台目 サイズ４４０ ホワイト/レッド
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界
２０１０年度新型フレーム サイコーの出来と言えば コレですからっ！
ＤＯＧＭＡ ６０．１ はビギナーにも熟練者にも１００％自信をもっておススメ出来ます
その 美しくも迫力のあるカラーリング
全ての領域でベストなライディングを提供
志木店におきましても御購入の御客様の評価は
非常に高く‥
曰く『４０km/h超で何故かススッと車速が伸びる』
或いは『今まで経験した事のない加速がっ！』
と 好評であります。
今回のＤＯＧＭＡは 新型アルテグラ6700で
6700はとても良くできておりますので
ドグマとの相性もヨロシイですね。
オーナー様は複数台ロードをお持ちの方で
このバイクはロングライド用とお考えです。
← オーナー様が毎日眺めるであろう
幸せな風景♪
以前の記事でも書きましたが
新型ドグマの魅力は
サイクリングするにあたり遭遇する様々な場面‥
初期加速
中速域 ‥ 高速域
巡航 そして 上り坂
はたまた 高速下りコーナリング
どんな状況でも 安心して我が身を任せるに
足りる存在感であります。
６０トンカーボンの印象とは違い
硬いでなく 柔らかいでなく
唯、 そこに常にある
安心できる相棒。
いままで苦手な状況をスルッと大きな懐で
アナタ様を高いステージに誘います。
シフトケーブルは 夢屋のＭＴＢ用を使いました。
白いアウターが似合います。 引きも軽いですし。
リヤブレーキはあえてフルアウター‥インナーワイヤーはテフロン処理のジャグワイヤーで
なかなか良い操作感でございます。 はい。 ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。ＡＮＴ☆ＲＥＳ２１０シルバーモンスター♪
数年前、数量限定で作成された アンタレスのエボリューションモデル
アンタレス２１０ このフレームは あのっ！ ＤｅｄａｃｃｉａｉのＦＯＲＣＥで作られています
←強靭で抜群の反応性の
７００３アルミの傑作！
しかもダブルバックカーボンも
フォークもＤｅｄａｃｃｉａｉですから！
実はこのフレーム‥‥信じられない御奉仕価格
なんと！ ３９，９００円 グワッ！ 安い！
うーん まだ社内には３本ありますからっ！
← エンドも ＤＥＤA
つまり フルにＤＥＤAですね
贅沢にもっ！
組み合わせるコンポーネントは
← アルテグラ６７００．
シルバーのフレームに
シルバーの６７００
似合います♪ 両者とも落ち着いた色調が
まるで 時空を超えた運命の出会い。
↑ オーナー様は バーテープにお悩みになりましたが‥勝負しましたっ！！
うーん 素晴らしい！ 同じくＤＥＤA のメタリックシルバーのこのテープ
まさに シルバーモンスターかっ！
フルアルテグラ で ホイールは Ｒ５００で 実測重量ペダルレス ８．３ｋｇ。
ホイールを軽量モデルにすれば いとも簡単に７ｋｇ前半でしょう。
連休が 待ち遠しい相棒の誕生です。
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界赤いＤＯＧＭＡ‥サイズ５０
志木店 二台目納車のドグマ６０．１は 真っ赤なマシン。
↑ サイズは５０で オーナー様の身長は１６９ｃｍ
サドル～ＢＢ ６７０ｍｍで サドル～ハンドル芯高低差４０ｍｍでこの感じ。
← ドグマの曲線美には赤も似合います。
赤とシルバーラメと白 ‥
赤が好きな人にはオススメのカラー
← ハンドル ＆ ステムは
３Ｔ です。
ステムはあえてホワイトライン。
← ボトルケージはエリート。
良く似合います♪
コンポはね 6700なんですよ。うん。
そんな ドグマがあってもいいでしょう？
← サドルは 志木店爆裂人気のＳＭＰ。
キチンとセッティングすればその存在すら忘れ
股関節は滑らかに回転し腸腰筋とハムが発動！
今回は２０１０ニューモデルのフォーマ。
フレームのロゴ バーテープ サドルの白が眩しい。
御予算の方は１２０万程ですね。
‥重量は 明日測ります。
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 ドグマ６０．１
志木店では既に４台オーダーを頂いているドグマ。
ドグマ第一号納車はホワイト/ブラック サイズ５４
カラーリングにより 日本に入る順番が
かなり違い‥‥このカラーはまだ問屋さんに
在庫があるようです。
今回のドグマはカンパニョーロ・イレブン
アテナです。
ピナレロにはカンパが似合います。
隆々と波打つ その造形は類まれな力強さの顕われであります。
黒 と 銀 と 白
佇むだけで圧倒的な存在感。
デイティールを眺めているだけでもドキドキします
あと数日もすれば オーナー様のもとで
至福のライディングを提供するでしょう。
ある時は 優しく
ある時は 力強く
ある時は 妖しく‥‥
秋の空に吸い込まれるように加速する。
アテナはカンパニョーロ 出色の出来です。
イレブンでありながらカンパの世界戦略による
ハイコストパフォーマンス！
クランクはスーパーレコードです。
ペダルはＬＯＯＫ ＫＥＯ ＴＩシャフト。
ハンドル周りは ＴＴＴ で。
車体にあわせ ステムはホワイトライン。
ブレーキ本体はレコード
キリッと黒光が引き締めます。
このセットにて 総重量は７．３５ｋｇでしたホイールはシャマル。
来週には 赤いドグマも御紹介できる事でしょう 御期待アレ！
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。 ＫＵＥＥＮ－Ｋ
志木店で納車のトライアスロンマシン ＫＵＯTA ＫＵＥＥ－ｋ
← 付属品のブレーキループだと
ハンドル切った時にフレームに当たりそう
なので チョッと小細工。
勿論、ワイヤリングはノコンでスムーズに
← このＢＢ横のブレーキ‥
これもノコンのワイヤリングでクランクをクリア。
うーん キワドイ設計ですな。
でも ノコンのお陰で引きはスムーズです。
空気の壁を切り裂くＴＴマシン
戦闘的なフォルムは大迫力。
さぞかしグイグイ進むんでしょうねー
←まだ完全にポジションが確定していないので
ハンドル周りのワイヤリングには余裕を
きっちり ポジションでたら カットしましょう。 ステムも暫定仕様。
← 志木店にはプラズマ愛用の
鉄人 小林副店長もいますので
← 今回のＫＵＥＥＮ－Ｋも
ハイ納車ですよ ではなく
オーナー様にはローラー台使用にて
あらかたのポジションをセッティング。
←ＲＤ部はこんな感じで
オーナー様の初ＴＴマシンは 今夜からそのお手元に♪
明日もお休みなそうで‥‥晴れるとよいですねー
私もシェイクダウン感想が楽しみです。
ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界 COLNAGO CX-1
０９モデル 傑作レーシング・フレーム♪
コルナゴの素晴らしき血統 素晴らしき操縦性
リニアに応える俊敏な加速性能！ どこからみても一流の乗り味。
← 私は このコーラス・イレブンが
性能 価格面からみてもイチオシであります
特にこの チェンリングとＦＤの絶妙な一体感ある表面処理
カーボンプレートでなくても カッコイイです。
← 写真で伝わるでしょうか？
この 縦断面に非常にボリュームのある
チェーンステイ。
ガンガンといけそうです
← これまた 逞しい シートステイ
この二つの部分 を見るとそのバイクが目指す
方向性が分かります。
このバイクは 既にトレーニングを積み
更なる高みを目指している方の
実戦的かつ決戦バイクにオススメです。
こんなに 良いフレームが
定価３９９、０００円のフレームが ☆☆％引きなんて ホントにオススメ。
今回のＣＸ－１
フル・カンパ・コーラス１１
カンパ・シャマルウルトラ
の豪華グレードの組み合わせで
なんと 総額約６４万円！ 【ピラーとステムは暫定仕様】
６４万円と言えば 大金でありますが‥‥こんな宝石の様な相棒なら納得です。
まだまだ 志木店 各色 在庫ございます！ ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界 ANCHOR RNC7
クロモリフレーム‥‥私が中学生の頃は クロモリは超高級品でした
無印鉄フレームの上にハイテン鋼があり その上にクロモリ。
クロモリトリプルバデットなんて もう土下座もんの雲の上の存在。
↑ 良心的国産東洋人骨格ジャストフィットのアンカーＲＮＣ７は
これまた超良心的価格です！ 作りも細部にわたり精密で
ビューティフル♪ うーん 諸物価は値上がりしましたが
クロモリフレームは逆に値下がりしているのでは？
組み合わせるはカンパのケンタウル。
ロゴ無しの真っ黒いフレームに似合います。
↑ チョコッと試乗させていただきましたが 評判通りののびやかでシットリとした好印象
路面からのインフォメーションがカーボンの様に遮断ではなく
【角を取って まろやかにチューニングしている感触】
入力に対しての反応も俊敏であり 十分に競技レベルであります。
ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界DE ROSA AVANT Azzurro
皆さま‥‥こころがトキメク色って御持ちですか？
ＤＥ ＲＯＳＡ TEAMにお乗りだった奥様が
二台目に選んだのは
鮮やかな水色
ＡＶＡＮＴ の Ａｚｚｕｒｒｏです。
フルカーボンのロングライドマシン。
← ペダルは２００７のLOOK ＫＥＯに
ピッタシの水色を見つけました。
このフレームは注文から入荷まで３か月ほど
掛かりましたので‥その間 似合うパーツを
旦那さんと探しまして
各所に奥様の大好きな水色が使われ アクセントは ホワイトとレッド。
バラ組の場合、 フレームに使われるメインの色を中心に使い
デカールやラインのサブカラーをアクセントに使うと綺麗に仕上がりますね。
白いノコンは 金のピースは外し
ブルーのピースを♪
ハンドルは ホワイトが使われる３ＴＴＴ。
サドル はお気に入りの
ツインテールのホワイト。
因みに コンポーネントはカンパニョーロの新作 アテナ。
←クランクとフロントディレイラーは
拘りのコーラスです。
コーラスのＦＤ 私はオススメしたいです。
上位のレコードは確かに鮮やかなカーボンプレートですが
←クリックで拡大
コーラスのプレートは金属で強度に優れ
そして表面処理がチェンリングと同じくカッコイイ！！
さて 実走の御感想ですが まだ天候に恵まれず奥様は乗ってません。
代わりに旦那さまが お乗りになってのインプレッションは
『予想通りに素晴らしい乗り心地。 予想に反し中間加速が俊敏なのは嬉しい誤算♪』
『バリバリの競技指向じゃないけど 軽い反応とシッカリしたハンドリングはグッド！』
←確かに なかなかのボリュームのＢＢ部
各所のパイプも芸の細かい造作で
やっぱり イタリアの魂を感じます。
さあ 来週の日曜日が晴れますようにっ！
ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界 BMCSLC０１
2009年モデルでは ほんの僅かにＢＢ周辺のカーボン構成が変更されただけの
ＢＭＣ ＳＬＣ－０１においては ３割引特価の２００８モデルはお買い得！！
↑ カッコイイですから！！ このフレーム！！！
ツールドフランスフェアで コンポも割引でもありまして 立て続けにＢＭＣを組みました。
前出のＳＬ０１は アルミを上手く使ったコンポジットですが
このＳＬＣ－０１は フルカーボン。 フローレンス・ナノカーボンですからっ！
← コレデモカッ！ って位 スンゴイ
造形 剛性溢れるＢＢ部分。
しかも ナノカーボン。
志木店では これまで３台販売してますが 皆さん 意外に優しい漕ぎ味とおっしゃってますねー。 見た目だけではわかりませんね♪
この角度 から見たＳＬＣ０１ が好きです。
新進気鋭のスイスのビルダーの並々ならぬ 努力が窺い知れます。
うーん ソリッドでパワフルです． カッコイイ。
←ステムは暫定仕様で
そのうち ＥＡＳＴＯＮのＥＡ９０に変更予定。
ハンドルはＥＡ７０ ウイング・エルゴ
このハンドル とっても使い易いです。
オーナー様は競技指向ですのであえてカーボンハンドルは 避けました。
近々 サーキットで疾走する オーナー様と会えるでしょう。 楽しみです ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界 BMCＳＬ０１
大好きなフレームに 大好きなパーツ達を組み合わせ
世界で一台だけの 我が愛車を作り上げる バラ組の世界。 今回はBMCのＳＬ０１
←２００９年のＳＬ０１は
ヘッド周りのパイプ接合の仕上げが
とっても綺麗になりまして
特徴的なＴ字型トップチューブ
が より美しくフィニッシュします♪
ボリューム感 溢れるＢＢまわり。
ダウンチューブも極太で
末広がりなシートチューブが合体。
← 勿論 クロスロックスケルトンラグも健在！
これまた綺麗な接合仕上げです。
剛性と乗り心地を両立させるＢＭＣのアイディンティ。
純白のフレーム後方と 純白のＳＭＰがバッチリとあいます。
← オーナー様も大満足♪
ホワイト＆オレンジが大好きで
新型の握りやすいストレスフリーの
アルテグラ６７００
まるで体の一部になるＳＭＰサドル。
週末が 待ち遠しい相棒が誕生しました。
ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界アンカーＲＦＸ８がグランブルー
ブルーです 世界で一台の ブルーで統一されたＲFＸ８
←クリックで拡大
組み合わせるはカンパニョーロの
アルミのケンタウル。
残念ながらアルミバージョンのケンタウルは2010では廃板になります。
‥‥綺麗なのに もったいないな～
← ブルーなドラゴンヘッドクロー
繊細でかつ逞しい陰影♪
← トップチューブとシートステイが連続した曲線で
この部分 わたし‥とっても好き。
← ハンドルはあえて２００８のＤＥＤＡ
だって ブルーが入っているから！
オーナー様は 大好きなブルーと一緒に楽しい週末を過ごすでしょう♪
ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラ組の世界ノコンｄｅノア
リドレーのトップモデル ノアは美しく空気を切り裂くリアルレーシングマシーン！
←クリックで拡大
‥ノアとノコンの素晴らしき出会い♪
組み合わせるのは
スーパーレコードと
カルト換装のシャマルウルトラ。
スリットと サメ肌塗装が空気の壁を突き破り
カルトベアリングがまるで飛ぶ様な滑空をオーナー様に♪
← ‥しかし
どの角度から見ても
美しい曲線です。
性能のみならず 眺めるだけでも
大満足の一台。
週末が待ち遠しい 相棒です。
ｂｙ野澤
ああ‥素晴らしきバラ組の世界。アンカーＳＬを電動
今回のアンカー限定モデルＲＨＭ-９－ＳＬはちょっと凝ってます。
最新鋭の電動デュラで クリンチャーチューブラーでノコンです。
ＳＬのマッドブラックとオレンジがかった赤にカラーコーディネイト♪
←ＳＬのワイルドな黒赤と
似合うパーツを組み合わせたら
とっても攻撃的なマシンが！
←本来のオーナー様の願いは
赤レーシングゼロのツーウェィフィットでチューブレス
だったんですが 残念ながら０９のＲ０には赤＆黒しか‥
色味を優先して選択したのがクリンチャーチューブラー。
私も初めて組みましたが
一度慣れたら 凄く簡単ですよ このクリンチャーチューブラー♪
結構 隠れた名品です。 近いうちに 在庫揃えようと思います。
今回‥再確認したのは色使いが やっぱりバラ組の 魅力。
７９７０も銀とマッドブラックで フレームも同じ。
このバイク‥‥アルミ色はありますが基本は 黒と赤。
非常に凄みのあるカッコよさ。
ハード面はＢＢがセラミックスピード ハブはカルトに換装。
限りなく抵抗感のない回転と ストレスフリーの電動デュラ。
いったい どんな走りなのか 今から楽しみです。
←多くのストレスから解放されて
素晴らしいサイクルライフじゃないかと楽しみです
最初は シフトが電動なんて どーなの？
と思っていましたが‥プキッと軽く押せば
バシバシ勝手に変速するのは確かに楽チンです
←志木店すでに３台目の７９７０
この先 もっと増えるのかなぁ
ｂｙ野澤
ああ‥‥素晴らしきバラの世界♪ＬＯＯＫ５６６
この春 大人気のＬＯＯＫ ５６６
今回はシマノ＆ＥＡＳＴＯＮでの組み合わせ。
オーナー様は 新型６７００アルテグラでの組み上げを御希望でしたが
なにせ6700は秋まで待たねばなりません‥‥でこの５６００でまず組んで
のちにはセカンドバイクに移植の計画であります。
ホイールは当店一押しのＥＡ９０エアロ。
オーナー様の一番幸せなシュチュエーションは
荒川ＣＲ経由のグリーンライン‥１６０ｋｍ程の行程
ならば 平地も登りも そつなくこなし、安心な走行感のＥＡＳＴＯＮがバッチリです。
ハンドルはＤＥＤＡのＺＥＲＯ１００
自然な下ハンドルポジションが人気です♪
この 光沢のあるブラックが非常に似合います。
【ステムは当店貸し出しテスト用】
↑ バイクの顔と言われるクランクは５６００のブラックとＤＥＤＡのブラックがピッタリの色合い♪
この 状態で 実測重量７．６８ｋｇ
サドル～ＢＢ ６７４ｍｍ サドル後退量３８ｍｍ サドル先端～ハンドル芯４６４ｍｍ
サドル～ハンドル芯高低差71ｍｍ で御座います。 ＸＳサイズです。
ｂｙ 野澤
ＬＯＯＫ度１００％の586
ワイワイ特価で組んだＬＯＯK５８６ ‥ 黒と赤のコントラストが眩く妖しく光ります。
この ５８６ ...
ハンドル
ステム
ボトルケージ
勿論、ペダルもＬＯＯＫです。
コンポは７９００メインでクランクが７８００
ウーン‥‥なんか 良いレスポンスで
フロントも変速しますけど。
そのうちクランクも７９００
にすりゃ１００％
７９００ですね。
← バックシャンであります。
複雑に変形しながら
美しい曲線を構成するのが
５８６のいいところ♪
この０８モデルの絶妙なカラーリングが
その美点を更に増幅させてます。
頼もしく そして カッコイイ 週末の相棒がまた一台誕生しました。
ｂｙ 野澤
WilierCanto1
WilierCanto1 素晴らしく美しいバイク！
← いまだかって こんな形状のチェンステイがありましたか？
スコット・プラズマが似ていますが‥‥
プラズマはジェット戦闘機
チェントはクレオパトラか楊貴妃です。
←左右非対称のこの 部分
トップチューブ＆ダウンチューブから
流れる様に繋がり
エンドにいたっては まったくつなぎ目がなく
たおやかな曲線でウルトラスムーズな
リヤトライアングル。
←突き抜ける！ シートチューブ！
すべてがインテグレーテッド化されています
ＢＢも直にベアリングが嵌ります。
【とても回転の良いベアリングです。メイドインジャパン】
誇らしげな 三菱４６ｔカーボンのエンブレム。
←オーナーが毎日眺めるであろう
幸せな風景♪
←コンポーネントはシマノ７９００で
ホイールはシャマルウルトラ
ハンドル・ステムは３ＴＴＴ
ペダルはＬＯＯＫチタンシャフト
実測重量は ６．９２ｋｇでした。
実走行 オーナー様インプレッションは 近日中にアップします。
ｂｙ野澤 画像はすべてクリックで拡大します
LOOK 595ワイワイセール価格！
ワイワイセールで載せ替えのお客様。
ワイヤー&アウター＆ＢＢ以外は元彼 ぢゃなく 元バイクのパーツを移植。
←でも
各パーツ 洗浄済みですから
ピカピカです。
←あのっ！！！
名門ＬＯＯＫのトップモデルが
ワイワイ特価で載せ替え
￥３３０，０００．－位で
←今回の載せ替えも
各部位位置は元カレと最大誤差１．５ミリで再現しました。
これが 本気モード サイクリストには非常に重要です。
何年もかかって出した ベストポジションが
フレーム買い替えでズレたら泣きますね。
なぜ故 ピッタリにできるかは
のちほど 【サドル高と後退量はプラマイ０です】
ｂｙ野澤
志木店で うまれた素敵な仲間たち
|
