OBERMAYER インプレッション
私・・・・Ｌｉｇｈｔｗｅｉｇｈｔ は経験ありますが ＯＢＥＲＭＡＹＥＲ は初めてです。
どうなんだっ？ そんなに高価で大丈夫かっ？
試してみました。
土曜日の朝練習 彩湖周回で８０ｋｍ。
皆様・・・・・・
ライトウエイトはですね・・・・・
すべての 場面で・・・・・・・
アナタ様は満足するでしょう！！
彩湖は通いなれた場所。 何回も 何百回も走った場所です。
まず 昭和水門先の下り坂。 ここではいつも同じ条件で足を止めて
何キロまでスピードが出るか確かめます。 するとオーバマイヤーは
いつもより 【比較対象は キシリウムＥＳ ＥＡＳＴＯＮ ＥＡ９０ＳＬＸ】
３km/h アップの終速度。短い坂道なのに大きな差
ＥＳはセラ球仕様ですし ＳＬＸは標準でセラミック球ですのに
そして 始まる朝練習。 いつものようにアップの２周ほど先頭を引く・・・・
いつもの感触での３０km/hが 実速３３km/hと これまた３km/hアップ。
途中の走行もかなり楽で調子良い印象♪
練習最後にはいつものアタックをかけると これまた３km/hアップ。
アナタ様がライトウエイトを手に入れた場合、平地一般３km/h アップします
たった３km/hと 思います？ いえいえ自転車において この差は絶大な差ですよ！
乗り心地： 良いです。優しい感じ。 でも縦剛性はキッチリしてます。でも優しい。
ブレーキ性能： 効きます。 付けてたシューはカンパ純正の2010新型。 アルミより効く。
巡航性能： これが謎です！！ 大いなる謎！！！
超軽量ホイールなのに脱力時の減速感がまったく無い！
今まで経験した 超軽量は脚の力を弱めるとスッと速度落ちますが落ちません！
なななな なんだろう この感じ・・・・・
想像している位置より 前に居る自分に驚く♪
気のせいでは ありません プラシボーではない。
↓ Ｍ 奥様に試してもらいました 動画
奥様は おっしゃいました・・・『いつも ２５で走っているのに２８ですわー』
・・・・・・やっぱり ３km/hアップ。
兎に角 明日はライトウエイト試乗会。
多くの方の感触を聴きます。
ｂｙ野澤
