ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ドグマな日々その１ ファーストコンタクト
PINARELLO社は量産車唯一であるマグネシュウムバイクＤＯＧＭＡの名をずっと大切にしてきました。ツールド・フランスにおいてパリカーボンがデビュー後も選手にはＤＯＧＭＡを並列して用意していたのは記憶に新しいところです。
常にＰＩＮＡＲＥＬＬＯのトップモデルとして輝くＤＯＧＭＡ。
そのＤＯＧＭＡがフルカーボンバイクとして生まれ変わったのです！
今回‥ファウストピナレロ氏は２０１０新型トップエンドバイク モデルＸを紹介する際、
その正式名称 ＤＯＧMA６０．１を 『唯我独尊』と和訳し 我々に紹介しました。
６０．１は ６０トンハイモジュラスカーボン １ｋ化粧カーボンの略であります。
← ７月１９日 ＤＯＧMA６０．１世界発表の日は
ＧＵＲＡＮＦＯＮＤＯ ＰＩＮＡＲＥＬＬＯの当日です。
日本の販売店からはトップ２０店が招待され
私は幸運にもこのニューモデルと一緒に過す日々を♪
‥‥幸福な一週間でありました
おそらく日本で最初に新生ＤＯＧMAを試せた訳です。
事前にアナウンスされたのは最高峰カーボンである
ＴＯＲＡＹＣＡ６０トンカーボンを使用していること
そして 左右非対称！
これまであった様なチェンステイだけでなく
トップチューブ フォーク シートステイも
左右非対称です。
自転車の右側にはチェーンやギヤの駆動系がありますから
ペダリング毎に右と左では剛性を変えるべきなのです。
説明を受け ホテルの地下に降りると 私のために用意された新車のＤＯＧMAがっ！！
↑ 早速 自室前の廊下でセッテイング‥画像は同行した 永留 田中 内田店長。
みーんなウキウキであります
そりゃそうです 組み合わせるはスパーレコード＆カーボンホイールですから♪
‥この時点では翌日のグランフォンドの苦しさを知る由もありません
↑ サドル＆ハンドル位置を合わせた 私のＤＯＧＭＡ。
因みに 身長１７１ｃｍ股下８１ｃｍ ５０サイズ でこんな感じです。
さあっ！！ いよいよ乗ってみます！
どうなんだ ６０トンのカーボン！ どうなんだ左右非対称！！
ファーストインプレッションは次号に続く！！！！
ｂｙ野澤
