シフトの 調子がイマイチな アナタ様へ
シフトの不調の大半は ワイヤーテンションであります。
御来店のお客様で
『チェーンがガチャガチャする』
『勝手に変速する！』
『チェーンが歯飛びしてんじゃないか？』
の 御要望の大半はワイヤーテンションが原因です。
←この ビスや
←この ビスを
触る前に まず テンションを疑いましょう。
走りながらでも できます！
その調子悪い状態で
走行中に【つまりは クランクを回しながら】
←前方の安全を確保しつつ
そろそろ～っと 右手を右側シフトワイヤーに
近づけて
←ポヨッと
ワイヤーを押してみます
【クランク回しながら】
その 時に！！！！！
変化があった場合は【良くも悪くも】 テンションが犯人と確定。
←良くなるなら ダウンチューブのテンションアジャスターを
反時計回りに【赤文字】回し。‥つまりテンション強くなる
悪くなるなら 時計周りに【黄文字】回します。
ダウンチューブに調整アジャスターのない車種や
停車できる余裕があるなら
←ＲＤのテンションアジャスターを
同じようにまわします。
ＦＤ【前のギヤの変速機】の場合はインナー→アウターが悪い時はテンション弱く
アウター → インナーが悪い場合は テンションが強過ぎです。
この 方法で サイクリング途中の 変速不良の大半は解消できるハズです。
自転車店に整備に持ち込んだときは通常、 変速機のワイヤー取付ボルトを緩め
アジャスターはねじ込んで 調整代を確保して ワイヤー自体を引きます。
